Эмиль Лерей, электрик по образованию и путешественник в душе, 25 лет назад решил отправиться в путешествие через Западную Сахару. Места безлюдные, суровые, но более-менее знакомые – ранее, в составе экспедиций и на больших машинах, французский авантюрист здесь уже бывал. Однако в этот раз он собрался ехать в одиночку, на маленьком Citroen 2CV, и попал в такой переплет, что даже трудно себе представить. А его спасение породило новую легенду.
Будучи опытным путешественником, Эмиль подготовился к приключениям, но чего он не ожидал, так это чересчур пристального внимания со стороны местных властей. Ему не повезло – перебравшись из Марокко в Тан-Тан, он вскоре оказался в зоне военного конфликта. Мавританские солдаты отказывались пропускать гражданина Южной Африки дальше и требовали, чтобы тот повернул назад, да еще и отвез грузы в Тан-Тан. Эмиль ответил отказом.
Для продолжения жми кнопку ниже (Далее)…
Выдуманная на ходу хитрость про ограничения страховки для Ситроена была не слишком убедительной, поэтому солдаты не спускали глаз с путника. Если прямо путь невозможен, поищем объезд. Эмиль сделал вид, что возвращается, а когда отъехал достаточно далеко, свернул на бездорожье в поисках кругового маршрута. Это был риск, но тогда казалось, что оправданный.
Ситроенчик сносно двигался по ровной пустыне, но когда пошли холмы и каменные россыпи, машинка закапризничала. А затем и вовсе сломалась, окончательно и бесповоротно. Паршивая ситуация – пройти по этой местности несколько десятков миль до ближайшего селения пешком смерти подобно. А припасов у него было всего дней на 10 от силы.
Нужен транспорт. И тогда Лерей стал думать не как турист, а как опытный инженер-механик. Он за несколько дней полностью разобрал автомобиль, используя только стандартный набор инструментов. Корпус стал импровизированной палаткой, а все остальное – конструктором, из которого предстояло собрать… Он и сам еще не знал, что именно. Лишь бы ездило и выдержало дорогу.
Для продолжения жми кнопку ниже (Далее)…
Можно назвать это мотоциклом, хотя, такого наверняка никто и никогда не видел. Вместо расчетных 3 дней Эмиль провозился целых 12 и был на грани. Каким-то чудом, со скоростью не более 20 км/ч, он сумел доехать до деревни и попросить о помощи. Точнее, его банально сцапала полиция и выписала штраф за управление самодельным транспортным средством. Но потом копы вникли в историю Эмиля, оказали ему первую помощь и помогли добраться домой.
Свое дивное средство передвижения автор назвал “пустынным верблюдом” и до сих пор бережно хранит. Ведь некогда оно спасло ему жизнь. Каждый раз, когда его просят рассказать эту историю, в глазах пожилого путника загорается огонек. “Когда у меня сломалась машина в пустыне, я взял и построил с нуля новую” – вспоминает он.
Отличный пример того, как работает смекалка у людей, которые оказываются в сложной ситуации. Не унывать духом и искать выход, всегда и везде!
Смотри также:
27 фотографий, демонстрирующих, почему женщины живут дольше мужчин
Перевернулись на машине на 170 км/ч
Заброшенный Восточный экспресс: ностальгия по роскошным путешествиям прошлого
