Если вы думаете, что проверенные производители автомобилей с мировым именем никогда не допускают ошибок и оплошностей – взгляните сюда! Кабриолет от Газели, Форд Мустанг семейного типа и много других моделей, не свойственных любимым брендам:
Ford Mustang Sport-Wagon
Знатоки называют этот автомобиль скорее коллекционным: для тех, кто хочет сохранить историю. Дизайн принадлежит компании Intermeccanica.
ГАЗ 2705 «ГАЗель Кабриолет»
Этот экскурсионно-церемониальный микроавтобус на 9 мест официально выпущен Горьковским Автомобильным заводом и предназначен для обслуживания различных делегаций на больших пространствах. Представлен публике был в 2005 году.
Bentley Bentayga
Внедорожник, что не очень-то характерно для Bentley. Но с очень характерными комплектующими: сенсорный экран на 8 дюймов, 4-зонный климат-контроль, панорамная крыша, системы ночного виденья и кругового обзора, 10,2-дюймовые планшеты для пассажиров сзади… И возможность укомплектовать свою машинку чем пожелаете: практически все они изготавливаются по индивидуальному заказу.
Lamborghini LM002
Единственный внедорожник компании, который поставлен на серийное изготовление. Производился c 1986 по 1993 годы.
Ferrari Jerrari
Эта машина является смесью Ferrari 365 GT и Jeep Wagoneer 1970. Она единственная в мире и появилась потому, что Билл Харра (на то время хозяин дилерского центра Ferrari в Неваде) очень хотел владеть полноприводным Ferrari. Основатель компании отказал Биллу, но это его не остановило: диковинку смастерили механики в его собственном гараже.
Тарзан
Этот автомобиль иногда называют раздувшимися жигулями. Их сегодня очень трудно отыскать, так как производство было сериями: «Тарзан» делали на базе ВАЗ 2108 и ВАЗ 2109, «Тарзан 2» — на базе ВАЗ 2111 и ВАЗ 2112. Всего их вышло с конвейера всего несколько сотен штук.
ВАЗ «Консул»
Лимузин, выпускавшийся базе ВАЗ 2110. Машина очень редкая, было выпущено всего несколько штук по индивидуальным заказам. Автомобиль не обрел популярности.
Lamborghini Espada Faena
Универсал длиной 4,58 метра. Сконструирован на удлинённом шасси обычной Espada 1970-х годов. Немного тяжеловат в управляемости, так как весит на 200 килограмм больше своего прототипа.
Range Rover Evoque Convertible
Чего не ожидали автолюбители, так это кабриолета от марки Range Rover, славящейся своими внедорожниками. Представили машину не так давно под определением кабриолета-кроссовера категории люкс.
Смотри также:
И УАЗ превращается в… Гелик!
Думаете это просто рекламный щит? Подождите, пока к станции подъедет поезд!
Как выглядит круизный лайнер “Коста Конкордиа” спустя 5 лет после крушения?
